Bonsoir,

l’ANPM, s’est vue confiée l’assistance et la sécurité  des bateaux de la Solitaire du Figaro au départ de Bordeaux du 24 mai au 2 juin 2013.
http://www.anpm.fr/?p=589

On en parle également ici: http://www.actunautique.com/categorie-11980308.html

 
P 291141Z MAI 13
FM CECLANT
TO AIG 1913
INFO ZEN/INFONAUT 33
TOUS OPERATIONNELS BREST
BT
NON PROTEGE
MCA INFONAUT
NMR/4176 NP 2905 - OPS/SERPUB
OBJ/AVURNAV
TXT
TTT AVURNAV LOCAL BREST 3003
ROCHEBONNE - ESTUAIRE DE LA GIRONDE - LA GARONNE
COMPLEMENT AUX AVURNAV LOCAUX 1955 ET 1973
LES USAGERS SONT INFORMES QU'A L'OCCASION DU DEPART DE LA COURSE DU
FIGARO, LA NAVIGATION ET LE MOUILLAGE SERONT INTERDITS (SAUF
PARTICIPANTS ET NAVIRES ACCREDITES) LE DIMANCHE 02 JUIN  ENTRE 12H00
ET 16H00 LOCALES, SUR LA PARTIE DE FLEUVE GIRONDE, DANS UNE ZONE
DEFINIE PAR:
AU NORD : L'ALIGNEMENT DU PONTON PETROLIER ET LE SUD DE L'ILE DE
TROMPELOUP.
AU SUD : L'ALIGNEMENT DES BALISES DE CHENAL 51 ET 52
A L'EST : LES RIVES DE L'ILE DE PATIRAS
A L'OUEST : LES RIVES DES COMMUNES DE PAUILLAC ET DE SAINT JULIEN.
BT

Mmm, je vois plusieurs photo d'un SR en navigation avec personne au poste de commande  (le coupe-circuit on y pense même pas) 

bon je vais aller a l'encontre des raleurs:
Tres belle photos, j'en ai pris plein les mirettes, bravo à vous !!!!!

NB: le coupe circuit quand on est plusieurs a bord..............................

C'est sûr...

http://www.motorboatsmonthly.co.uk/news/534540/skipper-of-padstow-rib-crash-was-not-wearing-killcord

6 à bord, deux morts, deux blessés graves.

 

Je veux pas jouer les donneurs de leçons mais personnellement, et je le dit sans arrière pensée, j'ai beaucoup de mal à comprendre que l'intérêt du coupe circuit fasse encore débat